De ANWB houdt zich met van alles bezig rondom recreatie, toerisme, verkeer en vervoer. Als zij dus fietsadvies geven, mogen we er dus van uitgaan dat ze het juist hebben: als iemand deskundige is, is de ANWB het wel. Totdat een oplettende lezer het volgende spotte: wie ‘echt wilt kunnen fietsen’ moet maar liefst 10.000 fietsuren hebben gemaakt. En laten we zeggen dat die uren niet helemaal in het juiste keelgat zijn geschoten…
– In samenwerking met Adformatie –
1. Als er één volk is dat zijn hele leven fietst, zijn wij het wel.
2. Zonder zijwieltjes maakt niets uit: volgens deze berekeningen kan je pas écht fietsen als je inmiddels half-bejaard bent.
Hallo Nico, wij zijn van mening dat voor een kind om veilig te kunnen fietsen en aan het verkeer deel te nemen, er echt 10.000 fietsuren nodig zijn. Veilig fietsen heeft te maken met ervaring en concentratie.
— anwb (@ANWB) April 11, 2022
3. Die 10.000 fietsuren hebben wellicht toch een nulletje te veel.
Hallo @ANWB , wij zijn van mening dat voor een kind om veilig te kunnen fietsen en aan het verkeer deel te nemen, er echt goede fietsinfrastructuur en veilige schoolroutes nodig zijn. Veilig fietsen heeft te maken met ruimtelijke inrichting met minder focus op auto’s.
— Marcel Steeman (@msteeman) April 13, 2022
10.000 uur fietsen is overigens bijna vijf jaar fietsen…
…als je een 40-urige werkweek aan één stuk door fietst en de schoolvakanties doorfietst.
— Marcel Steeman (@msteeman) April 13, 2022
4. En voor wie nog niet doorhad hoe immens veel getrap dat is, zijn er deze voorbeelden.
10.000 uur is ongeveer 117 Tour de Frances.
— Joost Schreurs 🇺🇦 (@JoostSchreurs) April 13, 2022
Bij een voorzichtige 10km/u betekent dat alle fietspaden van NL (37.000km) dus zo’n drie keer fietsen. Werk aan de winkel!
— Bart de Vries (@bartdvries) April 13, 2022
5. Moeder natuur zal dit minimum zeker waarderen, maar of de rest dat ook zal doen…
Ok, tijd voor het uitbreiden van autorijlessen naar minimum 10.000 lesuren. https://t.co/S0F2rSFzIk
— Kirsten Verdel (@locuta) April 13, 2022
6. Voor de ANWB zelf heeft Martijn de gouden tip:
Hallo ANWB webredactie, wij zijn van mening dat voor een webcaremedewerker om veilig te kunnen twitteren en aan het internet deel te nemen, er echt 10.000 twitteruren nodig zijn. Veilig twitteren heeft te maken met ervaring en concentratie.
— Martijn Looijer 🐰🇺🇦 (@looijman) April 13, 2022
7. Maar ergens heeft de ANWB een klein beetje gelijk. Jong geleerd is immers oud gedaan.
Opzich is “een kind kan pas veilig fietsen als hij een volwassene is” een valide mening.
— Thijs (@TharusThijs) April 13, 2022
De fietsvaardigheid van kinderen is de laatste jaren aanzienlijk afgenomen. Wij maken ons hier ernstig zorgen over. Kinderen leren vooral veilig fietsen wanneer zij al vanaf jonge leeftijd veel meters maken, liefst onder begeleiding van hun ouders.
— anwb (@ANWB) April 13, 2022
In samenwerking met de Adfo Groep deelt The Best Social Media wekelijks een artikel over (Nederlandse) merken op social media. Ook interesse in een samenwerking? Mail naar sales@thebest.social en dan doen we graag een bakkie, of video call, over de mogelijkheden!
Dit bericht bekijken op Instagram
Meet our team. A happy bunch of critical social addicts who take digital content to the next level.🔝
