Der VW Diesel Abgasskandal hallt auch Jahre später noch ordentlich nach – umso überraschender, dass Volkswagen Vorstandsvorsitzender Herbert Diess nun noch vor der anstehenden Regierungsbildung einen Forderungskatalog veröffentlicht, der eindeutig dem Klimaschutz zugutekommt. In einem 10-Punkte-Katalog hat er folgende Wünsche formuliert:
1. CO2-Preis von 65€ pro Tonne schon in 2024. Nur spürbare Maßnahmen bringen die Dekarbonisierung voran.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
2. Subventionen für fossile Kraftstoffe beenden. Ausstieg aus der Kohle deutlich vorziehen.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
3. Ausbau der erneuerbaren Energien auf mindestens 255 GW in 2030. 24/7 Grünstrom durch schnelleren Netzausbau.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
4. Förderung von Dienstwagen auf Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb fokussieren.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
5. Kaufprämie für Elektrofahrzeuge beibehalten und bis 2025 schrittweise verringern.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
6. Laden wie Tanken: Ladeinfrastruktur für PKW und LKW massiv fördern und ausbauen. Verpflichtende Ziele für Schnellladen festlegen.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
7. Grüner Wasserstoff ist kostbar und energieintensiv. Wird dringend benötigt für grünen Stahl und für Dekarbonisierung von Industrien wie Chemie und Zement.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
8. Städte lebensfähig machen. Förderung für Fahrräder, E-Bikes und elektrifizierte Carsharing-Dienste ein Muss. Ridepooling dem ÖPNV gleichstellen.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
9. Fairen und sicheren Zugang zu Fahrzeugdaten jetzt regeln. Fahrzeug- und Cybersicherheit gewährleisten.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
10. Autonomes Fahren ist unsere Zukunft – dafür flächendeckend 5G.
— Herbert Diess (@Herbert_Diess) September 27, 2021
Da staunt man als stiller Beobachter zunächst nicht schlecht und stell fest:
Der Moment, wenn VW sinnvollere und effektivere klimapolitische Ziele als die Bundesregierung formuliert.
what a time to be alive
— Anwaltsgelaber (@anwaltsgelaber) September 27, 2021
Tja, aber sicherlich auch:
Der Moment wenn der VW CEO den Absatz der neuen Elektroautos auf einem der wichtigsten Automärkte sichern will.
— Mo (@derM0ritz) September 27, 2021
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